“Testado até à exaustão”, o Terminal Marítimo da capital potiguar está pronto


Foto: José Aldenir

fonte: jornal de hoje 

Foto: José Aldenir
Carolina Souza
acw.souza@gmail.com
Estrutura pronta, móveis instalados, portas fechadas. O Terminal Marítimo do Porto de Natal já está pronto para receber os primeiros navios de turismo, mas permanece, com o passar dos dias, sendo apreciado apenas pelos funcionários da Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern). Completamente pronto desde o mês de julho, o mais novo equipamento de atração turística de Natal já foi diversas vezes testado e espera, apenas, pela solenidade de inauguração.
O presidente da Codern, Emerson Fernandes, esclareceu a O JORNAL DE HOJE que a inauguração acontecerá em breve, “com ou sem representante” da Secretaria de Portos. “Estamos aguardando a orientação do Ministro dos Portos para a inauguração, mas ela irá acontecer com ou sem representante da Secretaria”, afirmou. Ainda segundo Emerson, a estrutura não só está pronta como foi testada à exaustão.
“O Terminal está completamente pronto para ser utilizado, com todos os móveis, equipamentos e elevadores instalados. Inclusive, tudo já foi testado à exaustão”, disse. Segundo informou o dirigente da Companhia Docas do RN, o primeiro navio com passageiros deverá atracar no Porto de Natal entre os meses de outubro e novembro.
Há quem diga que a estrutura já poderia ter sido inaugurada, mas a solenidade estaria escapando devido o atual período eleitoral. De acordo com a legislação, candidatos a qualquer cargo eleitoreiro não podem participar de inaugurações de prédios públicos sob risco de cassação da candidatura.
O Terminal Marítimo de Passageiros é considerado uma grande obra moderna entregue ao Rio Grande do Norte para fins de atividades turísticas e comerciais. O investimento foi de R$ 72,5 milhões de reais, para a capacidade de receber até três mil passageiros por hora.
Com isso, a expectativa do setor turístico é que aumente a quantidade de navios de turismo que chegam a Natal por ano, consolidando a capital potiguar na rota dos cruzeiros.
Apesar da modernização do equipamento, os navios de grande porte não conseguirão chegar ao Terminal por causa da altura da Ponte Newton Navarro. Essas embarcações terão que ficar fundeados a aproximadamente três quilômetros da costa. Os visitantes que vierem nas grandes embarcações serão levados ao Porto em barcos menores. A rampa de acesso para essas situações ainda será construída.
Um dos setores que deverá ser beneficiado com a obra de ampliação do Porto de Natal deve ser a fruticultura – principalmente para a exportação de melão e frutas do Oeste. Atualmente, o estado só exporta 1/3 da produção.
Atraso
O Terminal de Passageiros deveria ter sido concluído no mês de abril, de modo a receber os navios de cruzeiro para a Copa do Mundo em Natal. Porém, segundo declarações anteriormente dadas pela antiga presidência da Codern, sob o comando de Pedro Terceiro de Melo, as limitações da estrutura do Porto impediram a celeridade da obra.

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