Fonte: época
A Linha 5-Lilás do metrô de São Paulo, planejada para ter sido entregue em 2014, vai custar quase R$ 1 bilhão a mais para ser concluída, revelou o jornal O Estado de S. Paulo nesta terça-feira (24). Com 650 dias sem nenhuma estação entregue, o custo saltou de R$ 4,2 bilhões iniciais para R$ 5,1 bilhões para construir 11,5 quilômetros de extensão na Zona Sul da cidade.
O consórcio responsável pela obra, formado por Odebrecht, OAS eQueiroz Galvão, culpou imprevistos pelo atraso. Os projetos, disseram engenheiros ao jornal, são feitos com base em sondagens. Depois que imóveis no caminho são desapropriados, as construtoras complementam os projetos de maneira mais detalhada, e isso acarreta em aditivos que encarecem a obra.
As empresas também responsabilizam o Ministério Público de São Paulo, responsável por uma investigação sobre um conluio entre as empreiteiras para combinar propostas na fase de licitação.
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